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下面介绍一下脚线砂带拖磨试验机的工作原理
脚线砂带拖磨试验机的工作原理是通过模拟实际使用中电线与砂带的摩擦过程,评估汽车电线绝缘护套的耐磨性能。以下是具体工作流程和功能特点: 该设备主要用于检测汽车用薄壁绝缘低压电线(如聚氯乙烯绝缘电线)的耐拖磨性能,符合国际标准如ISO6722、JIS C 3046、JASO D 611和SAE J1128-2005。 XL-AVM脚线(汽车线)砂带拖磨试验机 概述 脚线汽车线砂带拖磨试验机适用于检测汽车用聚氯乙烯绝缘低压电缆的绝缘耐磨强度试验,是生产汽车电线的检测仪器。符合JIS C 3406;JASO D 611等标准。GB/T-25085-2010/ISO6722:2006 汽车线耐磨试验机适用于导体规格不大于6平方毫米的电线,使用标号为150J的石榴石砂带(标准不同砂带材质也不同)。砂带上带有和砂带边缘垂直的10mm长导电条,导电条间距最大75mm,也可根据客户需要做成150mm.通过轴臂利用合适的托架保持试样位置稳定,始终处在砂带未使用的区域。由托架、支撑杆和轴臂放加在试样上的力合计为0.63±0.05N. 技术参数 适用线径:0~15mm 砂带计数范围:0~5000mm 砂带移动速度:1500mm/min 支撑砂带的圆角:¢7mm 试验电压:10V 砝 码:250g/450g/750g/1350g/1900g各一个 (新标准:50G/100G/200G/500G/1500G/1900G各一个) (100G/200G/500G/1500G/1900/2200/2900G各一个) 砝码支座:1/32R、1/16R、3/16R各一个 砂带与试样夹角:30度(可调) 导电条宽:10mm 导电条之间距离:150mm 电 源:220V 50Hz 功 率:45W 体积: 长宽高740*470*520MM 备注:砝码的重量可按要求订制 1. 工作原理
夹持与加载:设备通过夹持装置固定汽车电线样品,并在样品上施加规定的荷重,以模拟实际使用中的压力条件。
摩擦测试:以恒定速度拉动砂带,使其与电线样品表面接触,通过反复摩擦测试绝缘护套的耐磨性能。
数据记录:设备配备长度计算器和控制电路,可精确记录摩擦距离和次数,确保测试数据的准确性。
2. 适用范围


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