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汽车线耐往复弹簧线刮磨试验机夹具近况及发展趋向


汽车线耐往复弹簧线刮磨试验机夹具近况及发展趋向
  1、汽车线耐往复弹簧线刮磨试验机的发展方向是由制样检测向制品(即成品、半成品)检测方向发展,这就要求与之相适应的夹具由原用于标准试样试验的具向用于成品检测的夹具方向发展。
  2、夹具的使用向高效率,低劳动强度的方向发展。过去的夹具一般采用机械锁紧,费时费力,劳动强度大,效率低。随着工作环境的改善,大批量试验(生产流水线随机抽检的)需要,夹具的夹紧方式由原来的机械夹紧向气压夹紧、液压夹紧等方向发展。
  3、全自动夹具:从试样尺寸测量到装夹,再到开始试验,最后出测试报告一次完成。此类夹具成本很高,仅适用于大批量的相同试样或成品的测试和检验。
4、连续试验夹具增多。由于过去一般是制样检测,试样的拉伸、压缩是分开进行的(即拉伸、压缩是用不同的夹具进行的),而现在成品检测越来越多,试样在同一次试验中又要受拉伸,又要受压缩,又要有高的效率,只能用同一种夹具既做拉伸又做压缩。
  5、环境试验(高低温试验)的增多,使用于高低温的夹具增多。环境试验(高低温箱)的增多,给夹具的设计增加了难度。我们知道高温拉伸试验国家标准都有规定:圆试样用螺纹,板试样上有孔。由于连接方式固定,所以夹具的设计较为简单。但高低温试验却不同,它一般是在高低温箱中做试验,它的试样一般标距短(一般为常温试样)。这样一来夹具就必须装在高低温箱内,高低温试验一般由于材料试验机材料行程受限制(材料试验机材料在装标准夹具时行程),这就要求夹具体积小,又要满足试验力,又要耐高温、低温,一般比较难设计。
  6、特殊行业用试验夹具增多。随着科学技术的发展,一些新兴的行业对试验用夹具提出了新的要求,例如要求夹具结构小、无磁性,耐腐蚀(在溶液中做试验)等等。
  由于材料汽车线耐往复弹簧线刮磨试验机材料夹具使用的特殊性,以及新材料的不断出现,夹具的设计一直处在被动的局面。我们每天都会碰到新材料,需要设计新的夹具。我们只有总结过去的成功经验,来顺应新的发展趋势。
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